Synd med jobbet, men det finns mera!

CSL är något som lockar verkligen. Tyvärr lockar orginal fälgarna och de är minsann inte billiga.... men kostar det så smakar det. Supersprint har den redan så det är under kontroll Härligt metaliskt vrål vid gas Har även Simota (delvis kolfiber) insug så även det ljudet är under kontroll

 

Det blev en 02a, var på jakt efter en 03+ men då jag var stenhård på svart/zimt färgkombination så blev det lite svårt. Men denna har alla barnsyndrom åtgärdade så nu behövs endast bakllampporna bytas till led så är det "som en 03a"

Valuta för pengarna är det minsann!

 

Jo för eller senare ska man väl hitta nått nytt jobb.

Måste finnas beg orginalfälgar för en rimlig summa? Fast kanske billigare med CSL kopior iallafall. Åkte med i en E46 M3 för drygt 3 år och sen dess är jag fast.

 

M3 e46 är en grymt fin bil, Grattis! Hade en massa mods på min gamla bl.a Dixies titanavgas med racekattar, fy fan va gott den lät!

[IMG]http://i46.photobucket.com/albums/f106/Sideways2/th_m3an2.jpg

[IMG]http://i46.photobucket.com/albums/f106/Sideways2/th_m3an.jpg

 

Sköna filmer, Sideways!
Jag ska dra och titta på en 130i imorgon. Se om den är ngt att ha.

 

har en kompis som köpte en sådan, var helt ok nöjd ända tills han böt bort otroligt hala och dåliga runflatsen samt installera Quaiffes diff. Efter det har han varit mycket nöjd, otrolig skillnad! Så ta detta i beaktande.

har själv endat kört den med diff samt vettiga däck och minsann en rolig bil, motorn är guldklimpen i den dock.

 

Skall kolla på filmerna hemma. Kan bara inbilla mig hur det ljudar

 

Runflat-däcken hade jag på min Mini. Fruktansvärda skapelser, blev en helt annan bil när man bytte ut dem mot ett par klibbiga lågprofilare.

 

Damn! Lusläste ikväll genom pappren som kom med bilen (en tjock bunt med allt som gjorts åt bilen (besiktning, nya däck, etc etc....) och hittade turbocenters dokument, visste att bilen är chippad, men inte att V-max höjts till 300kmh OCH att N-max till 8750..... n-max...det måste ju vara varvstopparen!

Ut och testa var ju enda lösningen, och verkligen, motorn börjar hosta först vid lite under 9000 rpm! Vet inte hur safe detta är men nog är det härligt att höra motorn skrika och varvmätaren vridas närmare 9000!

 

Nejjjjj, träffade den där killen vid synten i Santa Barbara för 2-3 år sedan, har aldrig träffat en större pungkula, kommer ihåg att han gick fram till min kusin efter att han och jag hade spelat basket och sa följande:

Mr. Lennefalk: Såg att du hade Calvin Klein kalsonger...
Min kusin: Ehm, ja?
Mr. Lennefalk: Schtek.
Min kusin:

Senare på kvällen tappade han sin mobil på en fest, kommer ihåg att det blev ett litet märke i ett av hörnen
och då säger Mr. Lennefalk: "Happ, där rök fem tusen spänn då..."