Swedish Teamspeeder? Get in here!
06-30-2011, 03:10 AM
06-30-2011, 05:42 AM
Hehe ok. Utsidan kommer väl inte bli kontroversiell direkt så där oroar jag mig inte alls. Jag tycker att insidan ser ut att ha bra kvalité och snygg design men lite för plottrig med mycket knappar. Fast man kanske behöver alla? 
Det jag oroar mig för är den elektroniska styrningen. Tänk om hela körkänslan har försvunnit bara för att den ska bli mer komfortabel. Sen gillar jag inte heller att 911an växer och växer för varje generation. Tror nästan jag är mer sugen på en Cayman än en 911 nuförtiden. Nästa generation Cayman kan bli riktigt intressant
Det jag oroar mig för är den elektroniska styrningen. Tänk om hela körkänslan har försvunnit bara för att den ska bli mer komfortabel. Sen gillar jag inte heller att 911an växer och växer för varje generation. Tror nästan jag är mer sugen på en Cayman än en 911 nuförtiden. Nästa generation Cayman kan bli riktigt intressant
06-30-2011, 06:01 AM
Alla bilar växer för varje generation men att de fått ned vikten är ju det viktiga. För mig som är 195 cm lång så är det dessutom välkommet. Vill man köra på bana med hjälm så går tyvärr ganska många bilar bort, ifall man inte vill installera race stolar som är aningen jobbiga i vardagligt bruk. I 996 gick det INTE att köra bekvämt med hjälm och utan var det några millimeter till taket, det skulle ha krävts GT3 stolar och eftermarknadsfästen för att bulta dem rakt i golvet utan skenor för att få det att fungera ordentligt. Däremot är 335 coupen en utmärkt bil utrymmesmessigt för långa personer sitter utan problem i elstolarna med hjälm. Vet faktiskt inte så många bilar som det är möjligt i. Hade tanke på att köpa en Z4M men det gick inte, E46 M3 är trång. 997 har för lågt tak, osv. Sedan finns det en massa andra märken som man direkt kan glömma som bruksbil om man inte vill köra med ryggstödet i gettostil lutande 45 grader bakåt.
06-30-2011, 06:39 AM
Jag hade gärna käkat där varje dag med, men vill inte äta mig för mätt på dem så att man tröttnar. Brukar istället dra dit efter man gjort klart tenta eller någon annan trevlighet.
06-30-2011, 07:17 AM
Alla bilar växer för varje generation men att de fått ned vikten är ju det viktiga. För mig som är 195 cm lång så är det dessutom välkommet. Vill man köra på bana med hjälm så går tyvärr ganska många bilar bort, ifall man inte vill installera race stolar som är aningen jobbiga i vardagligt bruk. I 996 gick det INTE att köra bekvämt med hjälm och utan var det några millimeter till taket, det skulle ha krävts GT3 stolar och eftermarknadsfästen för att bulta dem rakt i golvet utan skenor för att få det att fungera ordentligt. Däremot är 335 coupen en utmärkt bil utrymmesmessigt för långa personer sitter utan problem i elstolarna med hjälm. Vet faktiskt inte så många bilar som det är möjligt i. Hade tanke på att köpa en Z4M men det gick inte, E46 M3 är trång. 997 har för lågt tak, osv. Sedan finns det en massa andra märken som man direkt kan glömma som bruksbil om man inte vill köra med ryggstödet i gettostil lutande 45 grader bakåt.
De bara att gå till doktorn och be att dom tar bort ca 10cm från ryggen! 
06-30-2011, 08:09 AM
Texas longhorn är en favorit! Har dock aldrig käkat lunch där.. Deras baconinlindade oxfilé med deras bbqsås och en iskall öl i ett glas som stått i frysen. satan vad fint det är 
06-30-2011, 08:19 AM
Jag vart helt stört sugen på ett isglas med öl när jag skrev det. Har båda kommande helger uppbokade. Big four nu i helgen och svensexa för min bästa polare nästa helg. Efter det har jag 4veckors efterlängtad semester, då ska vi fan dricka kall öl!!