Ännu gällande hastighets mätande, så har två gånger i Finland fått hastighetsböter av polisen som kommit emot mig. Bägge gångerna har de hävdat att de plockat mig med radar/laser och haft en siffra på mig, men men jag har aldrig sett en siffra på radarn/lasern... visserligen var de siffror böterna blev skrivna på rejält nerskrivna så man vill ju inte börja mucka....

Anyways, killen jag hörde ryktet av är en finne som haft sin del av äventyr på svenska vägar och jag har all orsak att tro honom, men ljudar tokigt. :nixweis:

 

Polisen mäter bilars hastighet med sedvanlig laser då de är stillastående och gör trafikkontroll. Dvs en polis går ut ur bilen och hoppar fram med den den retliga "pistolen" och siktar på dig. Om du t.ex. blåser om en civilpolis och de hänger efter så använder de sig av trafipax. Det är trafipax som man alltid ser på alla biljaktsprogram, där medelhastighet, nuvarande hastighet etc. står. Tror att den i princip fungerar som en navigator, dvs mäter av mot gps för att få fram hastighet.
De kan, så vitt jag vet/hört inte klocka dig när du kommer körandes. Dock kan polismännen vittna emot dig och säga att det var uppenbart att det gick över hastighetsbegränsningen. Detta kan du också åka dit på, men då är nog chansen att de skriver ned till belopp ganska rejält.

 

What was that? Did I hear my name??

 

Läs mitt inlägg från förra sidan. dom kan klocka när ni möts

 

Varje gång jag fått böter har det gått till på samma sätt.. i Finland alltså.
Har förstått att radarn är kopplad till gps/hastighetsmätaren i polisbilen så de får enkelt fram skillnaden mellan hastigheterna, underligt (men bra) att de inte har det här.

 

En jävla tur att de inte har det i Sverige, vore ju skitjobbigt. Bara hålla tummarna att de fortsätter använda samma gamla utrustning...

 

Ser man på fan, en annan finnjävel som tappat bort sig till "rikets västra halva"

(är alltså även själv från Helsingfors, var jag spenderar nuförtiden halva min tid)

 

Amen! (vet dock inte om det beror på att utrustning är gammal eller vad det beror på, men who cares)

 

En liten bekvämlighetsfråga, eller "börjar jag bli gammal-frågan".

Jag kröp till korset och beställde för ett par veckor sedan ett helt paket från MTM med chip, insug, kammar, ny utväxling på lådan etc. Kanske kände jag mig lite stött efter Davids pik om att jag bara stylade den. I alla fall, i samma veva beställde jag deras bypass-system och deras fyrpipade utblås. Dvs raka rör på ren svenska, även om en dämpare är kvar.

Grejerna kom och det visade sig att allt var rätt utom avgassystemet, som var till Lång-modellen. Skickade tillbaka grejerna och satte mig nu ner för att beställa det rätta. Men .... börjar dock få lite kalla fötter - vill man verkligen ha raka rör på en DD? Det låter äckligt brutalt live, och jag har dessutom dubbelglas överallt så det dånar inte i kupén, men frågan är om jag kommer tröttna på brölet efter ett tag, t ex på motorvägar? Fanns tyvärr inte att få med elektronisk ventil heller.

 

Hahah du går all out med den här bilen Jox! Sjukt kul ju. Tror dock att du kommer tröttna om du använder bilen varje dag. Det gjorde jag med Porschen. Jag kände mig löjlig när folk vred nacken hela tiden, kul i början men man tröttnar rätt fort.