Jag förklarade i The Nice Thread förut att våra avatarer var resultatet av ett charity event vi svenskar gjorde för utvecklingsstörda, "I en annan del av Uppsala", och alla tyckte det var jättefint och nobelt.

 

Du har många bra ursäkter för bus du hittar på - och de köper det fullt ut, kul

 

Yes det var bara att hoppa in Allt kändes väldigt tajt där inne och konsolen för knappar i mitten känns mycket bättre än i 997an. Inredningen kändes så sjukt genomarbetad.

Angående balansens så kommer man nog att gilla de mer och mer. Bilen är väldigt låg i verkligheten och känns som att karossen är mjukare och flödet mer naturligt om det inte låter för flummigt? Eftersom den är 10cm längre så lutar bakrutan ler flackt och den det ännu sportigare ut. Gillar verkligen hur evolutionen har blivit och anammat små drag av CGTn.

Han som talade var killen bakom de senaste turbona och hade verkligen stenkoll på allt Blev ju löjligt sugen på att försöka lösa något internshio/mastersuppsats på Porsche nu.

 

Hahaha, så måste de blivit imponerande.

 

Bronto, får du Porsche på ditt CV så ser det jääävligt bra ut. Har för mig att det är typ den mest eftertraktade arbetsgivaren bland ekonomer och ingenjörer i Tyskland, typ lite som IKEA och H&M i Sverige.

 

Jag förklarade i TNT-tråden att det var dig vi hade och på frågan om varför så svarade jag att den enda anledningen till att du be där var att du INTE ville vara där

 

Du menar min titel?

 

Ah jag vet. Hade varit sjukt kul med, men jag antar att de inte tar in vem som helst heller. Hade min tyska varit några snäpp bättre hade det varit kul att försöka. Ska se hur det ser ut till våren när man kommit in i det mer.

 

Joxxie-poo, dags för dig att zkydda mig nu naer jag zågade han mäd verldens troettaste tradar. Betvivlar iofs att nogon zkulle mizztycka

 

Synd att det är så långt till Stockholm, annars hade jag nog tittat förbi för att slå ett getöga