Swedish Teamspeeder? Get in here!
03-27-2011, 07:02 AM
Det där var jäkligt intressant och kul att höra. Alla som jag pratat med har varit fullständigt lyriska över PDK-lådan, men jag som extrem förespråkare av manuell låda i sportbilar har alltid varit väldigt skeptisk. Är sportchronon kopplad till lådan alltså? Är det bara växlingstiderna? Eller utväxling m.m också?
Tror man måste använda PDK'n ett tag för att lära sig hur man ska hanskas med den, har knappt kört någon bil med paddlar i mitt liv så jag kanske bara är lite ovan men det finns ju inget som slår en good old koppling! Att kunna matcha varven när man växlar ner är ju så skönt
03-27-2011, 07:33 AM
Sitter och slösurfar Blocket och funderar på en sak.
Det känns som det är relativt vanligt med väldigt underligt utrustade bilar. Största motorn men egentligen ingen utrustning. Enda förklaringen jag kan komma på är att det är tjänstebilar, för vem köper en bil och väljer största motorn men köper inte till nån utrustning i övrigt?
Det känns som det är relativt vanligt med väldigt underligt utrustade bilar. Största motorn men egentligen ingen utrustning. Enda förklaringen jag kan komma på är att det är tjänstebilar, för vem köper en bil och väljer största motorn men köper inte till nån utrustning i övrigt?
03-27-2011, 07:55 AM
Go' dagens Teamspeed!
Har spenderat min förmiddag med att äta en schysst brunch, samt läsa runt i Sverigetråden, trevligt må jag säga. Senare väntar läsning och uppsatsskrivning, önskar att man var klar med skolan och hade ett jobb. Nåja, blir nog till att ta ett år av för att arbeta lite efter gymnasiet innan fortsatta högskolestudier.
Kul att höra att det planeras ordentligt för en TS träff, tyckte Jox förslag lät riktigt bra. Middag, flyg till Deutschland och Porsche museumet. Hade varit en rolig upplevelse helt klart, dock skulle jag gärna se en bilträff också, likt Cars & Coffee. Hade varit det bästa av två världar.
Grattis till nya bilen PorscheFanatic, ser riktigt riktigt fin ut! Sport Design läppen gör enormt mycket för bilens utseende! Jobbar du förresten i Sickla? Har sett er tidigare Vorsteiner-kittade Carrera S flertalet ggr i Stockholm, främst i Sickla där jag går gymnasiet.
Har spenderat min förmiddag med att äta en schysst brunch, samt läsa runt i Sverigetråden, trevligt må jag säga. Senare väntar läsning och uppsatsskrivning, önskar att man var klar med skolan och hade ett jobb. Nåja, blir nog till att ta ett år av för att arbeta lite efter gymnasiet innan fortsatta högskolestudier.
Kul att höra att det planeras ordentligt för en TS träff, tyckte Jox förslag lät riktigt bra. Middag, flyg till Deutschland och Porsche museumet. Hade varit en rolig upplevelse helt klart, dock skulle jag gärna se en bilträff också, likt Cars & Coffee. Hade varit det bästa av två världar.
Grattis till nya bilen PorscheFanatic, ser riktigt riktigt fin ut! Sport Design läppen gör enormt mycket för bilens utseende! Jobbar du förresten i Sickla? Har sett er tidigare Vorsteiner-kittade Carrera S flertalet ggr i Stockholm, främst i Sickla där jag går gymnasiet.
03-27-2011, 08:29 AM
Att ta ett år ledigt efter gymnasiet innan man börjar plugga borde vara obligatoriskt för alla egentligen. Man är så jävla skoltrött så det e lika bra att ge efter åt frihetslängtan och köra en säsong i alperna eller rockys. Det är det bästa rådet jag kan ge dig. Jobba hela sommaren/hösten och sen köra ski bum 4-5 månader.
03-27-2011, 11:20 AM
Sick! UGR lambosarna är helt heeelt sjuka!
YouTube - TX2K11 - 1300 - 1500hp TT Lambo's vs 300hp Busa 1100hp TT Viper vs 1200hp Supra
YouTube - TX2K11 - 1300 - 1500hp TT Lambo's vs 300hp Busa 1100hp TT Viper vs 1200hp Supra
